Можно водить машину с сахарным диабетом

Сам по себе диагноз «Сахарный диабет» не является противопоказанием к любительскому вождению автомобиля. Ограничения могут возникнуть при развитии поздних осложнений: ретинопатии, приводящей к снижению или потере зрения, периферической полинейропатии – поражении нервных волокон ног с потерей чувствительности (так, по легенде, был диагностирован СД у личного водителя Л. И. Брежнева: он перестал чувствовать педали), при развитии синдрома диабетической стопы, когда для заживления язвенного дефекта необходимо длительное время «разгружать» ногу, или в случае ампутации конечности. Другая ситуация, которая может послужить препятствием для вождения автомобиля – частые гипогликемии, в том числе необъяснимые тяжелые гипогликемии (гипогликемии с нарушением сознания) или такое осложнение СД, как нераспознавание гипогликемии. В этом случае вождение становится крайне опасным как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения.

Если у вас нет поздних осложнений СД, которые могут препятствовать вождению, и вы контролируете СД без частых или тяжелых гипогликемий, то ограничений для вождения не существует при соблюдении некоторых простых правил:

Необходимо проводить самоконтроль уровня сахара в крови перед началом и во время поездки. Если планируется достаточно длительная поездка, а уровень глюкозы достаточно низкий, то целесообразно съесть дополнительные углеводы для предотвращения гипогликемии
Не стоит начинать движение, если вы чувствуете предвестники гипогликемии или только что ее купировали.
Перед поездкой никогда не вводите дозу инсулина, превышающую вашу обычную дозу, а также соблюдайте рекомендуемые сроки между введением инсулина и приемом пищи.
Перед поездкой не ешьте углеводы в меньшем количестве, чем обычно. Это особенно важно, если вы находитесь на терапии сахароснижающими препаратами, которые могут вызвать гипогликемию (производные сульфонилмочевины, глиниды
Для проведения самоконтроля во время поездки нужно съехать с основной дороги и остановиться в месте, разрешенном для стоянки. Ни в коем случае не пытайтесь проводить самоконтроль в процессе езды: это так же опасно, как набирание текста для отправки смс-сообщения
Если вы чувствуете, что уровень сахара в крови снижается, немедленно останавливайтесь, проводите самоконтроль и при необходимости купируйте гипогликемию. После этого через 15 минут вновь проверьте уровень сахара в крови, и если он нормальный, и у вас полностью ясное сознание, то спустя еще 15 минут можно продолжить движение. Если по каким-то причинам у вас не оказалось с собой глюкометра, но вы чувствуете симптомы гипогликемии, то и в этом случае нужно остановиться, принять легкоусвояемые углеводы, дождаться исчезновения симптомов и только через 15 минут после этого можно продолжать движение
Держите легкоусвояемые углеводы (сахар, таблетки или гель с глюкозой, сок или сладкий напиток) как можно ближе – на центральной консоли или переднем пассажирском сидении. Не стоит хранить их в отделении для перчаток или багажнике.
Ваши постоянные спутники должны знать, где в машине можно найти легкоусвояемые углеводы
При длительных поездках придерживайтесь привычного режима, избегайте длительных интервалов между приемами пищи, берите с собой запас еды, чтобы всегда можно было перекусить, избегайте ночных поездок, которые нарушают привычный ритм
Для дополнительной безопасности всегда носите медицинский браслет/брелок/кулон с вашими данными и информацией о вашем заболевании
Ну и, конечно, общие правила: никогда перед или вовремя поездки в автомобиле не пейте спиртные напитки, а также не “гоняйте” с превышением скорости, тогда и вы сами, и другие участники дорожного движения будут чувствовать себя в большей безопасности

Желаем вам безопасного вождения!

Узнайте больше о сахарном диабете на сайте Школа диабета

Источник

Сахарный диабет – сложнейшая патология, развивающаяся на фоне нехватки или полного отсутствия гормона поджелудочной железы инсулина. В результате развития такого недуга существенно повышается показатель глюкозы в крови.

Пациентам с диагнозом сахарный диабет довольно сложно вести жизнь, привычную для современного человека. Диабет затрагивает некоторые аспекты жизни и лишает пациента возможности к использованию некоторых современных благ, а также отказываться от некоторых привычек.

Можно ли при диабете получить права – этот вопрос волнует многих, а читателям предстоит узнать наиболее подробный и точный ответ на этот вопрос.

Диабетик-водитель – какие сложности подстерегают пациента?

Законодательное основание

Самочувствие при диабете может резко ухудшаться.

Законодательные условия, действующие в разных странах мира, подтверждают факт возможности получения прав для диабетика. Стоит остановить внимание на том, что окончательное решение о возможности прохождения курса обучения вождения принимает врач-эндокринолог. Специалист, имеющий анамнез пациента сможет наиболее точно спрогнозировать возможности своего больного.

Внимание! В некоторых случаях при диабете первого типа права получать не рекомендуют. Такие ограничения присутствуют, в случае если болезнь протекает с выраженными осложнениями, например, у пациента нередко возникают неконтролируемые гипогликемии.

Несмотря на присутствующие ограничения, даже пациент с диабетом первого типа может получить права и управлять автомобилем, но к вопросу прохождения осмотра стоит подходить ответственно. Водитель должен помнить о том, что он отвечает не только за свою жизнь, но и за жизнь своих пассажиров.

Мониторинг важного показателя.

Видео в этой статье расскажет пациентам, что делать, если эндокринолог резко отказывает в оформлении необходимых справок.

Что подразумевает осмотр

При оформлении мед справки, для возможности прохождения курса обучения управлению автомобилем ключевым специалистом, определяющим возможности пациента к управлению транспортными средствами, выступает врач-эндокринолог.

Обследование.

Осмотр подразумевает:

выслушивание жалоб пациента;
сбор анамнеза, изучение данных об осложнениях диабета присутствуют в медицинской карточке;
врач устанавливает степень тяжести течения диабета;
эндокринолог определяет состояние пациента и выявляет частоту проявления возможных обострений.

Перечень рекомендуемых диагностических манипуляций можно представить в следующем виде.

Лабораторные тесты.

Инструкция требует проведения следующих диагностических манипуляций:

кардиограмма;
УЗИ поджелудочной;
УЗИ щитовидной железы;
общий анализ крови;
общий анализ мочи.

Внимание! Пациентам с заторможенностью реакций или лицам с плохим зрением могут отказать в получении прав.

Не следует пытаться обмануть специалиста, срывая от него собственное заболевание. Такие действия могут стать причиной серьезных последствий не только для водителя и его пассажиров, но и для окружающих.

Предъявляемые требования

Нередко права пациентов с диагнозом СД ущемляются, и даже многие врачи говорят о том, что диабет и управление личным транспортным средством – недопустимо. Безусловно, в подобных словах есть доля истины, но отталкиваясь от законодательных актов можно сказать, что запрет на вождение при СД не накладывается, а отказ в оформлении на учебу, человеку, не имеющему видимых расстройств – жесткое нарушение прав человека.

Основные нормы и регламентируемые правила.

Существует свод определенных правил, немного ограничивающих возможности диабетика на дороге:

Лицо имеет право получить только права категории В. Эта отметка утверждает возможность управления легковым автомобилем.
Вес транспортного средства, которым управляет диабетик, не должен превышать 3,5 тонны.
Пациенту запрещено управлять автосредством, имеющим более 9 мест, включая водительское сидение.

Пациент получает справку после полного обследования.

Выписывая медицинское свидетельство о состоянии здоровья человека, специалисты указывают:

состояние здоровья пациента;
степень инсулинозависимости;
тяжесть течения болезни;

остроту зрения и другие важные показатели.

Медицинская справка пациенту при СД выдается на 3 года. По истечении этого времени пациент должен пройти повторное обследование. Подобное требование является необходимостью позволяющей исключить вероятность развития осложнений в течении данного отрезка времени.

Как совмещать вождение и диабет

Правил: прежде чем сесть за руль нужно померять сахар.

Если самочувствие расценивается, как неудовлетворительное садиться за руль не следует. К счастью, многие пациенты, живущие с подобным диагнозом, могут самостоятельно, не используя глюкометр определять свое состояние.

Если пациент чувствует, что не сможет перенести поездку и может не справиться с управление лучше ее отложить. Такие ограничения помогут обезопасить жизнь не только самого водителя, но и окружающих.

Перечень рекомендаций, позволяющих снизить риск развития гипогликемии за рулем можно представить в следующем виде:

Какие рекомендации помогут обеспечить безопасность?СоветОписаниеХарактеризующее фотоКонтроль сахараПроводить замер нужно, прежде чем сесть за руль. В случае, если отметки сахара в крови выше или ниже допустимой нормы нужно предпринять меры. Садиться за руль в таком случае можно лишь после стабилизации отметок и нормализации самочувствия.

Стоит приобрести еще один глюкометр для использования в дороге.

Соблюдение диетыСтоит вести дневник питания, в котором нужно подсчитывать хлебные единицы. При инсулинозависимом диабете стоит фиксировать дозы вводимого инсулина.

Стоит контролировать потребление хлебных единиц.

Периодические остановкиПри необходимости долгих путешествий нужно регулярно делать перерывы – каждые два часа.

Человеку требуются перерывы для контроля сахар и перекуса.

Питание в дорогуВ машине всегда должна быть сладкая вода, таблетки глюкозы или другая пища, позволяющая повысить показатель сахара.

Таблетки глюкозы.

Диабет и вождение – понятия совместимые при условии должного отношения пациента к своему здоровью и ответственности. Крайне важно соблюдать определенные правила – они позволят избежать возникновения жизненно-опасных ситуаций.

Памятка водителю

Когда садиться за руль не стоит.

Перечень основных правил обеспечивающих безопасность водителя и окружающих представлен в таком виде:

диабетик должен осознавать возлагающуюся на него ответственность;
имея проблемы со зрением, за руль стоит садиться в очках или контактных линзах, приобретать их можно только по рецепту;
лица, не имеющие контроль над гипогликемическим состоянием должны отказаться от управления транспортным средством;
концентрацию сахара нужно измерять каждые 2 часа;
в машине всегда должен быть глюкометр и необходимое количество тест-полосок;
отказаться от вождения стоит в период подбора оптимальной инсулинотерапии;
при гипогликемии стоит прижаться к обочине и принять быстрые углеводы;
возобновлять движение можно только после стабилизации самочувствия.

Перечисленные правила довольно просты, но именно они помогут обеспечить безопасность человека управляющего транспортным средством и его пассажиров. Игнорирование подобных правил может стать причиной опасных последствий, например ДТП.

Когда можно садиться за руль.

Пациент с диагнозом сахарный диабет, решивший получить права на управление транспортным средством должен здраво расценивать свои возможности. В случае, если неконтролируемые гипогликемии проявляются часто от подобной идеи стоит отказаться.

Альтернативным вариантом отказа от использования общественного транспорта являются службы такси. Цена использования их услуг не существенно превышает цену обеспечения и обслуживания собственного автомобиля.

Вопросы специалисту

Гелаева Татьяна, 33 года, г. Тверь
Здравствуйте. У моего мужа сахарный диабет 1 типа. Он уже 10 лет управляет автомобилем, можно сказать, что он профессионал. Пару недель назад попали в небольшую аварию, но он не виноват. Могут ли его лишить прав, если выясниться что он диабетик?

Добрый день, Татьяна. Такой вопрос скорее к юристам. Если ваш муж регулярно проходит обследования, все справки в норме, и он не нарушает ПДД – проблем не будет.

Источник

В современном мире автомобиль давно перестал быть предметом роскоши, более того, современные люди не смогут представить комфортной жизни без собственного транспортного средства. Диабетики тоже люди и нам хочется передвигаться с комфортом, управляя любимым авто. Могут ли диабетики получить права и водить автомобиль, какие законы могут ограничивать право управления автомобилем и для каких социальных групп они предназначены? Сегодня попытаемся ответить на эти вопросы.

Как известно, первый шаг для получения заветной “корочки” – это прохождение специальной медицинской комиссии. Именно от ее решения зависит, сможет ли человек управлять авто, или имеются какие-либо ограничения, самым невезучим отказывают в праве управления. Такая комиссия проходится один раз в три года.

Каких то определенных правил ограничивающих возможность диабетикам управлять Транспортным Средством (далее ТС) в России нет. Но председатели комиссии выносят решение о пригодности руководствуясь приказом Министерства Здравоохранения СССР №555 от 29 сентября 1989 года с поправками 14 марта 1996 “О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств”. В этом документе нас интересует пункт 28 списка ограничений, точнее следующие строки:

эндокринные заболевания со стойкими и выраженными нарушениями функции. Решение принимается индивидуально, на основании заключения эндокринолога; при течении заболевания с расстройствами сознания, склонностью к коматозным состояниям негодны

Исходя из этого делаем неутешительный вывод – диабетикам нельзя получить права категории D,C,E, а так же B для работы по найму. Профессиональным водителем диабетики, к великому сожалению быть не могут.

А вот получить права для вождения личного автомобиля диабетик может, при условии отсутствия серьезных осложнений, предоставив медицинской комиссии справки от эндокринолога об отсутствии противопоказаний.

Главное, проконсультируйтесь со своим эндокринологом, а так же пройдите подробное обследования на предмет выявления осложнений, которые могут воспрепятствовать полноценному вождению автомобиля.

Несколько советов водителям-диабетикам:

1. Каждый раз перед поездкой жизненно необходимо проверить уровень глюкозы в крови. Он не должен быть ниже 5 ммоль/л. При необходимости можно съесть 1-2 хлебные единицы. При сахаре ниже 4 ммоль/л снижается концентрация внимания, что может привести к трагедии на дороге.

2. Всегда держите в авто быстрые углеводы, коробочка натурального сока или 5-6 кусочков сахара должны всегда находиться под рукой.

3. Не садитесь за руль голодным. Гипогликемия имеет свойство настигать нас в самых неожиданных местах, незачем усугублять ситуацию.

4. Если же гипогликемия застала Вас за рулем, постарайтесь в кратчайшие сроки остановить автомобиль, съехав на обочину. Не возвращайтесь к управлению, если не до конца уверены в своем состоянии. Отдохните лишние 5-10 минут.

5. Самое главное, помните, садясь за руль транспортного средства водитель уже подвергает риску не только себя, но и других людей. Сэкономленные на проверке сахара 20 секунд времени никогда не смогут вернуть отнятой жизни или здоровья.

Регулярно обследуйтесь на предмет осложнений диабета, консультируйтесь со своим лечащим врачом, следите за сахарами и удачи на дорогах!

Источник

В некоторых странах мира, развитых, в том числе, сахарный диабет признан тяжелым заболеванием. Из-за это диабетики в тех странах лишены возможности управлять автомобилем вообще.

В России для того, чтобы получить права диабетику необходимо посетить эндокринолога, сдать ряд анализов и пройти медобследование. На основании полученных результатов эндокринолог сделает заключение и выдаст справку.

Существует ряд условий для получения водительских прав.

– Легковые автомобили и мотоциклы.

– Вес транспортного средства до 3500 кг.

– В транспортном средстве не более 8 пассажирских мест.

Степень тяжести заболевания и наличие сопутствующих заболеваний имеет влияние на решение о возможности выдачи прав.

При посещении доктора не стоит обманывать его и скрывать негативные моменты течения заболевания.

Помните о том, что оказавшись за рулем автомобиля, вы несете ответственность не только за свою жизнь.

Сроки выдачи и перекомиссии.

Каждые три года диабетик обязан проходить медкомиссию для получения разрешения на право вождения. Независимо от типа диабета.

Лечащий врач оценивает общее состояние, развитие сопутствующих заболеваний и произошедшие за 3 года изменения.

После того, как все процедуры пройдены, в медкарте пациента делается соответствующая запись. После этого ее необходимо предоставить в ГИБДД.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от вождения автомобиля.

Хотя бы на время.

– Если ваш доктор меняет схему лечения. На неделю-две можно забыть про авто. За это время вы сумеете оценить и понять, какое влияние на ваш организм оказывают новые методы, способы и медикаменты.

– Ухудшение зрения, прогрессирующая ретинопатия, диабетическая стопа, снижение чувствительности в нижних конечностях. В этих случаях есть повод не только отказаться от вождения авто, а посетить доктора.

– Приступы гипогликемии. В некоторых случаях гипогликемия может развиться очень быстро и почти без проявления симптомов.

Симптоматика гипогликемии: раздражительность, потливость, ухудшение и расфокусировка зрения, сильное чувство голода, сердцебиение, слабость и беспокойство. Все это в качестве предфинальной части иметь потерю сознания.

Диабетик – собираемся в дорогу.

Для начала, как и в любых других случаях, будь то выезд на дачу, пикник или просто путешествие, надо собрать нашу аптечку.

С глюкометром, полосками, можно заодно взять тонометр.

Перед выездом измерить уровень сахара в крови.

Собрать с собой что-нибудь для перекусов. Особенно, если дорога планируется на несколько часов. В пути не всегда можно встретить точку с качественной и необходимой нам пищей.

Меж тем, как легкий перекус рекомендуется устраивать каждые 2 часа.

Рекомендуемый периоды вождения и отдыха – каждые 1-2 часа останавливаться на перерыв. Впрочем, тут все равно каждый, наверное, будет решать сам для себя, что и как.

Голодать за рулем очень опасно. Плотно кушать тоже не рекомендуется. Послеобеденная вялость может спровоцировать снижение концентрации внимания.

Путь из пункта А в пункт Б лучше всего преодолеть в светлое время суток.

Не забывайте измерять уровень сахара в крови во время остановок.

Если вы собираетесь в дальний путь, при себе необходимо иметь надежный мобильный телефон.

При ощущении дискомфорта, возможного приступа гипогликемии лучше всего остановиться на время, съехать на обочину и включить аварийные знаки. Если состояние не нормализуется, имеет смысл вызвать “скорую”.

Так же можно обратиться к сотрудникам ДПС, описав проблему и предупредив о том, что вы диабетик.

Продолжать движение, не обращая внимания на симптомы, которые указывают на вероятность приступа гипогликемии, крайне опасно!

Относительно документов, при себе необходимо иметь любой официальный документ, в котором будет указано, что вы диабетик.

При повышенном сахара тест на алкоголь может дать положительный результат.

Источник